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Pressemitteilungen Zittauer Schmalspurbahn
Montag, 9.8.2010 | |||||
| Volle Betriebsaufnahme Zittauer Schmalspurbahn Nach umfangreichen Instandsetzungsarbeiten am Streckenabschnitt Bertsdorf – Oybin wird dieser ab Dienstag dem 10.8. wieder für den Betrieb frei gegeben. Besonders prekär waren ein Erdrutsch bei Teufelsmühle, Unterspülungen vor Oybin und ein Hangrutsch mit anschließenden Ablagerungen im Bahnhof Oybin. Somit verkehren ab diesem Tage wieder alle planmäßigen Züge, beginnend mit dem P 200 ab Zittau 9.00 Uhr. Für die bis dato entstandenen Unannehmlichkeiten bittet die SOEG um Verständnis. Die SOEG möchte sich auf diesem Wege schon einmal bei den beteiligten Baufirmen bedanken, die trotz anderer wichtiger Aufträge so schnell die notwendigen Arbeiten an dem Streckennetz der Zittauer Schmalspurbahnen ausführten. Der Dank gilt auch noch einmal den Angeboten von Unternehmen und Politikern aus Nah und Fern, die Zittauer Schmalspurbahn und die Region unterstützen zu wollen. Geschäfts- und Betriebsleitung SOEG | |||||
Zittau, 8.8.2010 | |||||
| Sonntag HISTORIK MOBIL 2010 Nach der Wetterberuhigung im Zittauer Gebirge in der Nacht zum Sonntag den 8.8. konnte auf der Zittauer Schmalspurbahn am Vormittag eine Streckenfahrt mit Lokomotiven zwischen Bertsdorf und Jonsdorf sowie zwischen Zittau und Bertsdorf durchgeführt werden. Dieser Abschnitt konnte zum Verkehr frei gegeben werden. Wegen Erdrutsch und Ausspülen bleibt der Abschnitt Bertsdorf – Oybin gesperrt. Für den Montag sind eine Baufirma und eine Gleisbaufirma bestellt, um auch hier zügig weiter zu kommen. Für die Unannehmlichkeiten im Zusammenhang mit der Absage von HISTORIK MOBIL 2010 möchte die SOEG bei allen Besuchern und Urlaubern um Verständnis bitten. Um die Enttäuschung etwas abzumildern, sowie den "Sensationstourismus" abzufedern, hat sich die SOEG entschlossen, am Sonntag einen dem normalen Fahrplan angepassten Notfahrplan zwischen Zittau, Bertsdorf und Jonsdorf im Stundentakt anzubieten. Von den beiden Dampfzügen wird einer als offener Aussichtswagenzug verkehren. Einzelne Stände für Speisen & Getränke sowie andere Aussteller haben geöffnet. Die Gedanken aller Mitarbeiter der SOEG sind bei den eigenen 8 betroffenen Kollegen mit Schäden an Haus und Flur und besonders bei den schwerer betroffenen Gebieten an der Neiße und in Polen. In diesem Zusammenhang ist man bei der Zittauer Schmalspurbahn "mit dem blauen" Auge davon gekommen. Ein besonderer Dank gilt den Bahngesellschaften und Vereinen, die spontane Hilfe angeboten und ihr Mitgefühl zu Ausdruck gebracht haben. Geschäfts- und Betriebsleitung SOEG | |||||
Zittau, 7.8.2010 | |||||
| Ausfall HISTORIK MOBIL 2010 Auf Grund schweren Unwetters in der Nacht zum Samstag den 7. August musste aus Sicherheitsgründen der Bahnverkehr auf der Schmalspurbahn von Zittau nach Oybin/Jonsdorf eingestellt werden. Damit entfallen auch für Samstag den 7.8. alle Veranstaltungen der HISTORIK MOBIL, zumindest das Schmalspurbahn -Festival und das Jonsdorfer Oldtimertreffen betreffend. Wegen des andauernden starken Regens sind viele Zufahrtsstraßen ins Zittauer Gebirge, Teile der Stadt Zittau und der Ortschaft Olbersdorf nicht passierbar. An mehreren Stellen des Gleises der Schmalspurbahn sind Unterspülungen zu befürchten. Personen- und Fahrzeugschäden sind nicht zu verzeichnen. Alle Fahrzeuge der SOEG sowie die Gastfahrzeuge I K und die beiden fremden Aussichtswagen konnten sicher in den Lokschuppen und die Abstellhallen nach Zittau verbracht werden. Inwieweit sich die Veranstaltung HISTORIK MOBIL am Sontag den 8.8., zumindest teilweise durchführen lässt, entscheiden die Veranstalter nach Lage der Dinge. SOEG | |||||
Zittau, 6.8.2010 | |||||
| Motoren röhren wieder im Gebirge - Von Grit Lobstein (Sächsische Zeitung) | |||||
 Als 2006 das Lückendorfer Bergrennen und das Bahnhofsfest am Bahnhof Bertsdorf auf den gleichen Termin fielen, ahnte noch keiner der Veranstalter, dass dies ein riesiger Erfolg werden würde. Doch bereits an diesem Wochenende vor vier Jahren stand fest: Das wird wieder so gemacht. "Und nun startet am kommenden Wochenende bereits die 4. Auflage von Historik Mobil", freut sich Torsten Sameiske vom Marketing der Zittauer Schmalspurbahngesellschaft Soeg.Doch bis dahin haben die Organisatoren noch alle Hände voll zu tun – vor allem beim Bergrennen: Das Fahrerlager und das Festzelt müssen hergerichtet, mobile Toiletten herangebracht und Standplätze ein letztes Mal ausdiskutiert werden. Das Organisationsteam trifft sich zur Streckenbegehung und zum Sicherheitscheck. Jetzt müssen noch die 3000 Strohballen an ihren Platz gebracht werden. Schließlich erstreckt sich die Rennstrecke auf eine Länge von vier Kilometern. Gestartet wird in Eichgraben, das Ziel befindet sich kurz vor dem Lückendorfer Forsthaus. Für die Rennfahrer gilt es dabei einen Höhenunterschied von 209 Metern zu überwinden. Bereits gestern reisten die ersten Teilnehmer an. Unter ihnen sind dieses Jahr auch die Weltmeister Jim Read und Phil Read aus England, der GT1 Lamborghini-Rennwagen wird von Marc Basseng gefahren, und Maximilian Eckner, erfolgreicher Nachwuchsfahrer aus Dresden, ist auch mit von der Partie. Neu ist, dass WM-Sprecher vom Sachsenring und Brünn diese Funktion übernehmen.  Doch nicht nur am Berg Richtung Lückendorf gibt es Spannendes zu erleben. Wer sich von den Demonstrations- und Gleichmäßigkeitsfahrten losreißen kann, der ist am Bahnhof Bertsdorf mitten in einem Familienfest gut aufgehoben. Zumal es hier erstmals auf der Strecke zwischen Bertsdorf, Oybin und Jonsdorf die Lokomotive I K zu sehen gibt. Die kleine erste Schmalspurdampflok wird gemeinsam mit ihrer größeren Schwester, der IV K, die im Vorjahr ihre Premiere hier hatte, den Sachsenzug ziehen. "Wir erwarten zirka 20000 Besucher", meint Alfred Simm, freier Marketingmitarbeiter der Soeg. Von denen werden sicher auch viele die Oldtimerschau an der Haltestelle und am Bahnhof Jonsdorf bewundern. Diese wird von Junior und Senior Hertrampf organisiert. An allen Stationen von Historik Mobil sind Parkplätze ausgeschildert, Pendelbusse fahren. Die Straße zwischen Olbersdorf und Oybin ist am Wochenende ebenfalls befahrbar, jedoch nur mit Ampelregelung (mit Rückstau ist zu rechnen). Besucher werden gebeten, die Parkplätze am Bahnhof Bertsdorf zu nutzen und mit der Schmalspurbahn oder dem Bus weiter zu fahren. | |||||
| Quelle: www.sz-online.de | |||||
Zittau, 5.8.2010 | |||||
| SZ-Online 5.8.2010 | |||||
| Kleine Loks dampfen zur Historik Mobil im Doppelpack ins Gebirge | |||||
Schon am frühen Morgen wurde die I K mit dem Tieflader aus Jöhstadt angeliefert und mittels Kran auf die Schienen am Vorstadtbahnhof Zittau gesetzt. Am Nachmittag hieß es dann: Auf zur Testfahrt nach Oybin. „Am Wochenende zur Veranstaltung Historik Mobil muss schließlich alles klappen, da haben wir die Züge voll mit Leuten“, begründet Alfred Simm, Vorsitzender der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde, die Probefahrt. Dementsprechend gründlich bereiteten die Lokführer und Techniker den Zug vor. Soll doch als erstes die I K gemeinsam mit der IV K die vier Wagons zum Bahnhof Bertsdorf ziehen. „Dafür müssen die Maschinen aufeinander abgestimmt werden“, so Simm. Mit ordentlich Gebimmel verrichteten die zwei Dampfloks ihren Dienst und erreichten unter den Augen zahlreicher Fotografen den Bahnhof Bertsdorf. Hier wurde noch mal der Wassertank der kleinen Lok aufgefüllt und die größere Zugmaschine abgehangen. Nun musste die I K die Zuganhänger alleine ziehen. „Aber nach Oybin ist es eine Quälerei für die Lok“, meint Frank Tittel, der Jöhstädter Zugführer. Darum fahren zur Historik Mobil beide Zugmaschinen gemeinsam als Sachsenzug. | |||||
| Quelle: www.sz-online.de | |||||
Zittau, 4.8.2010 | |||||
| IK Nr. 54 Attraktion zu Historik Mobil 2010 | |||||
 Am Dienstag den 3. August ist der Nachbau der ersten sächsischen Schmalspur-Dampflokomotive die IK Nr. 54 zu ihrem ersten Einsatz bei den Zittauer Schmalspurbahnen eingetroffen. Die unter Initiative des Vereins zur Förderung der Sächsischen Schmalspurbahnen nach Plänen von 1881 im Dampflokwerk Meiningen gebaute Lokomotive ist im August 2009 bei der Pressnitztalbahn feierlich in Betrieb genommen worden. Zu Historik Mobil wird die Maschine gemeinsam mit der Zittauer IV K Nr. 145 vor dem Zittauer Sachsenzug zu erleben sein. Bereits am Dienstag den 3. August absolvierte die historische Lokomotive IK Nr. 54 ihre Lastprobefahrt auf dem Zittauer Netz. Der erste öffentliche Einsatz erfolgt am Freitag dem 6. August zur Eröffnungsveranstaltung im Bahnhof Bertsdorf sowie am 7. und 8. August im Zittauer Gebirge. Herzlich Willkommen. | |||||
| Ausreichend Parkplätze am Wochenende | |||||
| Für das Wochenende Historik Mobil sind am Bahnhof Bertsdorf und in Eichgraben zusätzliche Auffangparkplätze durch die Veranstalter geschaffen worden. Bei Anreise mit dem Auto empfehlen wir diese Parkplätze vorrangig anzufahren. Durch die Ampelregelung am Buswendeplatz in Olbersdorf kann es in Richtung Oybin zu Stauerscheinungen an den Ampelanlagen kommen. Der Auffangparkplatz am Bahnhof Bertsdorf wird zusätzlich durch einen Sicherheitsdienst bestreift!! Zur Orientierung dient die Anfahrtsskizze.  Torsten Sameiske Marketing | |||||
Zittau, 26.7.2010 | |||||
| Das Zittauer Gebirge macht Historik Mobil vom 6. bis 8. August 2010 | |||||
 Das Zittauer Gebirge macht mobil! Im Jahr 2010 gibt es die nunmehr bekannte Vernetzung der drei Veranstaltungen Lückendorfer Bergrennen, Festival bei der Zittauer Schmalspurbahn und das Oldtimertreffen in der Gemeinde Jonsdorf bereits das 4. Mal. Das " Lückendorfer Bergrennen " fasziniert die Besucher mit der gebotenen Akustik und typischen Gerüchen des historischen Rennsports. Die Mischung aus Natur und Rennsport sowie interessante Starterfelder von fast 300 internationalen Fahrzeugen garantieren, dass das Lückendorfer Bergrennen ein Publikumsmagnet mit Charakter und Zukunft bleibt. Zwischen den Veranstaltungsorten ist ein Buspendelverkehr eingerichtet - in der Relation Bf. Bertsdorf - Eichgraben und Lückendorf - Bf. Oybin - Bf. Jonsdorf. In der Gemeinde Jonsdorf wird eine Oldtimerschau stattfinden. Am Gemeindeamt sind historische Feuerwehrfahrzeuge zu sehen. Der Bahnhof Jonsdorf steht unter dem Motto "Bulldog, Schlepper und Nutzfahrzeuge", historische Technik die heute im Alltag verschwunden ist. In Jonsdorf Haltestelle findet wieder das Treffen historischer Stationärmotoren statt. Nehmen Sie sich die Zeit und bestaunen Sie die historischen Raritäten der Vergangenheit mit einem Hauch Eisenbahnromantik. Die Zittauer Schmalspurbahn gestaltet ein Fest für die ganze Familie in den Bahnhöfen Bertsdorf, Jonsdorf und Oybin. An beiden Tagen gibt es einen erweiterten Fahrplan mit historischen Sonderzügen. An diesem Wochenende ist ein Aussichtswagenzug mit Kapelle unterwegs, der in dieser Form eine Besonderheit darstellt. Die Schlegler Blasmusikanten und die bekannte Dixieland Kapelle O.V.J. Dixie sorgen für eine angenehme Unterhaltung. Erleben Sie den historischen Zittauer Triebwagen VT 137 322 im Pendelverkehr zwischen den Oltimerausstellungen Jonsdorf Haltestelle und dem Bahnhof Kurort Jonsdorf. Die Attraktion an diesem Wochenende ist der historische Zittauer IV K Zug im Stiel der Königlich-Sächsischen Staatseisenbahnen. Erstmalig wird der Nachbau der ersten sächsischen Schmalspurlokomotive, die IK Nr. 54, im Zittauer Gebirge zu erleben sein. Sie wird als Vorspannlok den Zittauer Sachsenzug bereichern. An beiden Abendveranstaltungen ist die Maschine auch im Pendelverkehr zwischen Bahnhof Bertsdorf und Bahnhof Oybin in den Abendstunden zu erleben. Am Freitag und am Samstag findet jeweils von 18:00 Uhr bis 23:00 Uhr eine große Eröffnungsveranstaltung bzw. eine Abendveranstaltung im Zentrum des Museumsbahnhofes Bertsdorf statt – Pendelfahrten zwischen Bf. Bertsdorf und Jonsdorf mit dem historischen Zittauer IVK-Zug und zwischen Bf. Bertsdorf und Oybin mit der IK Nr. 54 sowie einem bengalischen Feuerwerk zur Eröffnung am Freitag Abend. Am Samstag wird ab 19:00 Uhr die Gruppe Kummelbrass die Gäste begeistern. Sind Sie neugierig geworden? Dann schauen Sie einfach mal vorbei, am Wochenende vom 6. bis 8. August 2010 im Zittauer Gebirge. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Eintrittskarten für das Festgelände Lückendorfer Bergrennen, Zittauer Schmalspurbahn und der Oldtimerschau in Jonsdorf können vor Ort an den jeweiligen Kassenstellen erworben werden. Die Akteure von Historik Mobil i. A. Torsten Sameiske SOEG-Marketing Den aktuellen Flyer mit dem Fahrplan Bus und Bahn und allen Infos zur Historik Mobil 2010 finden Sie hier >> | |||||
Zittau, 21.5.2010 | |||||
| Spargelzug am 29.5.2010 | |||||
| Im Jahr 2008 entwickelte die SOEG ihre Gourmetzüge. Dabei wird das Erlebnis Bahnfahren mit einem 3 Gänge Menü in der Schmalspurbahn verbunden. Entsprechend den Jahreszeiten wurden dabei Speisethemen vorgegeben. Der Spargelzug hatte seit seiner ersten Fahrt immer so viele Besteller das er durchgeführt werden konnte. Das zeigt dass hier die beliebteste Kombination gefunden wurde. Am 29.5. Abend startet der Spargelzug 2010 ab Zittau. Unter 03583/540 540 können noch einige Plätze gebucht werden | |||||
Zittau, 7.5.2010 | |||||
| Einsatz des Zittauer Triebwagens VT 137 322 in 2010 | |||||
| Aktuell: nach dem abgeschlossenen Erprobungsprogramm kommt der VT 137 322 wie geplant gemeinsam mit dem Sachsenzug am kommenden Wochenende zum Einsatz. Einsatz Sachsenzug: Fr bis So, Einsatz Dieselzug: Do + Fr, Einsatz VT 137 322: Sa + So | |||||
 Die Anpassungsarbeiten an der Antriebseinheit des historischen VT 137 322 sind heute, Freitag den 7. Mai 2010, planmäßig abgeschlossen worden. Dabei wurden vibrationsdämmende Aufnahmen zwischen Drehgestellen und Wagenkasten sowie zwischen dem Motor und dem Hilfsrahmen eingebaut. Des Weiteren wurden die bisher schräg verlaufenden Kardanwellen des Hauptantriebes in die Mittellage gebracht. Durch den Einbau eines Versatzgetriebes konnte auf eine der beiden Kardanwellen verzichtet werden. Zusätzliche Gewichte am Hilfsrahmen bringen das Fahrzeug jetzt auf die ursprüngliche Masse mit der alten Antriebseinheit von 1937. Bei einer Probefahrt am 28. April konnte das Fahrzeug unter Beweis stellen, dass es nunmehr ruhiger und leiser läuft. Die abschließenden Arbeiten in dieser Woche dienten dem optimalen Zusammenspiel zwischen den einzelnen Aggregaten. In diesem Zusammenhang sei darauf hingewiesen, dass es sich beim VT 137 322 um ein historisches Fahrzeug handelt, was mit seinem Entstehungsjahr 1937 und dem damaligen Stand der Technik eher einem Versuchsfahrzeug gleich zu stellen ist. Wegen der Einmaligkeit der neuen Antriebseinheit ist es auch nicht verwunderlich, dass deren Anpassung mehr technisches Geschick und Geduld erfordert, als ursprünglich angenommen. Weitere Anpassungen lassen sich nicht ausschließen. Für den Einsatz des Zittauer Triebwagens im laufenden Jahr 2010 hat die SOEG entschieden, diesen immer zeitgleich mit dem "100-jährigen Sachsenzug" einzusetzen. Somit dürfte zu jedem ersten und dritten Wochenende zwischen Mai und Oktober im Zittauer Gebirge die wohl größte Fahrzeugvielfalt auf Sächsischen Schmalspurbahnen zu erleben sein. Am jeweiligen zweiten und vierten Wochenende kommen im Gebirgspendler der Reko-Zug und anstelle des Zittauer Triebwagens der Dieselzug zum Einsatz. Über den ersten planmäßigen Einsatz des VT 137 322 werden wir rechtzeitig infomieren. SOEG-Marketing | |||||
Zittau, 29.4.2010 | |||||
| Sächsische Zeitung - Lokal Zittau | |||||
| Der "Sachsenzug" schnauft mit Eisenbahnfans aus ganz Deutschland ins Gebirge | |||||
 Über 70 Teilnehmer der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) sind gestern mit dem "Sachsenzug", einer über 100 Jahre alten Dampflok, von Zittau nach Oybin gefahren. Die Fahrt ist Bestandteil der am 2. Mai zu Ende gehenden Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte. Die Tagung findet erstmals entlang der Dampfbahn-Route Sachsen statt. Soeg-Geschäftsführer Ingo Neidhardt und -Aufsichtsratsvorsitzender Andreas Förster informierten die Gäste aus ganz Deutschland über die Geschichte der Schmalspurbahn im Zittauer Gebirge. Erstaunt waren diese auch darüber, dass die Zittauer Schmalspurbahn ohne Unterbrechung als öffentliches Verkehrsmittel im Einsatz ist. "In den letzten fünf Jahren haben wir die Fahrgastzahlen um 45 Prozent steigern können", schildert Ingo Neidhardt. Unter anderem durch das Senken der Fahrpreise allein 2009 um 13 Prozent.Mit der Sonderfahrt ist die neue Saison der Schmalspurbahn eröffnet. Familie Ruth und Dr. Norbert Gassel aus Frankfurt/M. fahren sicherlich noch mal mit dem Bahnl ins Gebirge. "Wenn man neben der Lok steht und die Kohle riecht, ist das wie Parfüm und ein Stück Kindheitserinnerung für mich, sagt Norbert Gassel begeistert. Die DGEG ist mit 2000 Mitgliedern die größte deutsche eisenbahnhistorische Gesellschaft. (SZ/hg) | |||||
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| Mit australischem Rangerhut und Kamera bewaffnet, beobachtete gestern der Präsident der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte, Günter Krause aus Werl, am Zittauer Bahnhof die Fahrt des Sachsenzuges. Neben ihm waren auch viele Eisenbahnfans mit Fotoapparat und Videokamera ausgerüstet am Bahnhof erschienen, um die Fahrt des Zuges festzuhalten (kleines Bild). Foto: Thomas Knorr | |||||
| Quelle: www.sz-online.de | |||||
Zittau, 12.4.2010 | |||||
| Fahrplanwechsel am 12. April 2010 | |||||
| Ab Montag dem 12. April 2010 gilt der Fahrplan der Nebensaison bis zum 23. April 2010 bei der Zittauer Schmalspurbahn, wie er im gültigen Fahrplanflyer 2010 ausgewiesen ist. Die Abfahrtszeiten der Züge ändern sich wie folgt: Abfahrt ab Zittau 9.19 Uhr 13.39 Uhr Ankunft in Zittau: 12.38 Uhr 16.53 Uhr Der Zug führt einen Reisezugwagen für Rollstuhlfahrer. Der Barwagen wird während dieser Zeit an dem Wochenende planmäßig eingesetzt, von Montag bis Freitag auf Bestellung. Ab dem 24. April 2010 gilt dann die Hauptsaison bis zum 31. Oktober 2010. Übergangsmöglichkeiten zu anderen Verkehrsunternehmen bestehen im Bahnhof Zittau. Für Anfragen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter im Kundenbüro täglich von 8:30 Uhr bis 13:30 Uhr unter der Durchwahl 03583 540540 gern zur Verfügung. Torsten Sameiske Marketing | |||||
Zittau, 23.3.2010 - Sächsische Zeitung | |||||
| Verkehrsunternehmer treffen sich bei der Zittauer Schmalspurbahn | |||||
 Die Landesgruppe Süd-Ost des Verbandes deutscher Verkehrsunternehmer führte gestern und heute ihre Frühjahrstagung in Zittau und Oybin durch. Gestern besuchte die ca. 80 Personen umfassende Gruppe die Wagenhalle der SOEG am Zittauer Bahnhof. Danach ging es mit dem Zittauer Sachsenzug nach Oybin, wo die Tagung im Haus des Gastes fortgesetzt wurde. Der Verbandsvorsitzende und Vorstand der Dresdner Verkehrsbetriebe, Reiner Zieschank (rechts im Bild), ließ es sich nicht nehmen, gemeinsam mit dem SOEG-Chef Ingo Neidhardt den Lokführer des Sachsenzuges, Ronny Nerger, im Führerstand, zu begrüßen. Quelle: Sächsische Zeitung, 23.3.2010, Foto: Knorr | |||||
| Fahrzeugeinsatz zu Ostern | |||||
| Nach dem Einsatz des Zittauer Sachsenzuges zur VDV-Frühjahrs-Tagung am 22. März wird zusätzlich zu den bereits veröffentlichten Terminen der Zittauer Sachsenzug vom 2.-5. April während der Oster-Feiertage zum Einsatz kommen. Fahrzeugreihung: IV K Nr 145 (99 555) + KD 974-112 + KB 970-403,519,262. Im Zug läuft bis zur Fertigstellung des dritten sächsischen Personenwagens der mit DR-Beschriftung versehene Traglastenwagen 970-519. Umlauf: Gebirgspendel – P200, P303 – P316, P219 Die Zugumläufe Zittau-Oybin-Zittau verkehren mit VII K und Reko-Zug. Der Zug führt einen Barwagen, einen Rollstuhlwagen und bei gutem Wetter einen offenen Aussichtswagen. Im Zugumlauf P700-P707 verkehrt die Diesellok mit Personenwagen KB 970-472,510. Mit dem Einsatz des Zittauer Triebwagens VT 137 322 ist nach Abschluss der Winterarbeiten ab Anfang Mai 2010 zu rechnen. Torsten Sameiske Marketing | |||||
Zittau, 19.3.2010 | |||||
| Lastprobefahrt des Zittauer Sachsenzuges | |||||
 Der für den Sachsenzug vorgesehene Personenwagen hat gleichzeitig eine Hauptuntersuchung in der Zittauer Werkstatt erhalten, so dass die Einsatzfähigkeit für die kommenden sechs Jahre wieder gewährleistet ist. Bei dieser Hauptuntersuchung stellten die Mitarbeiter der SOEG unter Beweis, dass diese Art der Fahrzeuguntersuchung auch der neuen SOEG-Werkstatt möglich ist. Diese Untersuchung an dem Personenwagen 970-262, Baujahr 1913, war die erste Hauptuntersuchung die nach der Zulassung durch die Landes-Eisenbahnaufsicht in Zittau durchgeführt worden ist. Die SOEG erreicht damit gleichzeitig die Einsparung von Kosten für den Straßentransport der Wagen in die entsprechenden zugelassenen Fachwerkstätten. Vor Saisonbeginn wird noch ein weiterer Personenwagen für den Sachsenzug hergerichtet, um eine ausreichende Anzahl an Sitzplätzen bei großen Fahrgastandrang im Zug zur Verfügung stehen. Der Zittauer Sachsenzug wird jeweils am 1. und 3. Wochenende Freitag bis Sonntag von Mai bis Oktober 2010 im Gebirgspendel zum Einsatz kommen. Für Anfragen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter im Kundenbüro unter der Durchwahl 03583 / 540 540 während der Öffnungszeiten von 8:30 Uhr bis 13:30 Uhr gern zur Verfügung. Torsten Sameiske Marketing | |||||
| Einsatz des Zittauer Sachsenzuges mit IV K Nr. 145 und der IK Nr. 54 im Jahr 2010: | |||||
| Umlauf: P200 / P303 / P304 / P305 / P306 / P307 / P308 / P309 / P310 / P311 / P312 / P313 / P314 / P315 / P316 / P217 – Gebirgspendel. Besonderheiten: kein Einsatz des Rollstuhlwagens und Aussichtswagens! Einsatztage: 30. April – 02. Mai 14. – 16. Mai 04. – 06. Juni 18. – 20. Juni 02. – 04. Juli 16. – 18. Juli 06. – 08. August mit I K - Historik Mobil 20. – 22. August mit I K 03. – 05. September mit I K 17. – 19. September 01. – 03. Oktober 15. – 17. Oktober | |||||
Zittau, 24.2. 2010 | |||||
| sz-online.de von Holger Gutte | |||||
| Kleinbahn möbelt alte Wagen auf | |||||
 Bernd Böder und seine Kollegen Gerhard Rathmann und Christian Kalich (v.r.) sind seit Januar dabei, einen maroden Schmalspurreisewagen der Soeg wieder aufzubauen. Im Lokschuppen der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde in Löbau werden die Arbeiten durchgeführt. Foto: Matthias Weber | Die Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (Soeg) will ihren Service weiter ausbauen. Insgesamt 420000 Euro investiert das Unternehmen in diesem Jahr. Von dem Geld erhält eine Diesel-Lok einen neuen Motor. Weiter muss in Zittau am Bahnübergang Görlitzer Straße die Blinksignalanlage ausgetauscht werden. Die Zulassung läuft jetzt hierfür aus, schildert Soeg-Geschäftsführer Ingo Neidhardt. Vorgesehen ist auch Gleisanlagen im Bereich des Zittauer Lokschuppens am Bahnhof auszuwechseln. Die Arbeiten werden aber wahrscheinlich erst in der zweiten Jahreshälfte umgesetzt. Im Löbauer Lokschuppen saniert die Soeg zudem gerade einen historischen Waggon über eine sogenannte Jobinitiative. Es ist bereits der zweite Waggon seit dem vergangenen Jahr, der dadurch von dem Unternehmen wieder originalgetreu aufgearbeitet werden kann. Spätestens im nächsten Jahr soll er einsatzbereit sein. Die Soeg hat dafür extra 2009 drei Mitarbeiter über das Arbeitsamt eingestellt. Das berichtete jetzt der Soeg-Geschäftsführer vor den Olbersdorfer Gemeinderäten. Er blickt auf eine positive Bilanz für das Unternehmen zurück. Immer mehr Touristen nutzen die Bimmelbahn als Attraktion für Fahrten ins und im Gebirge. Um 13,7 Prozent haben sich die Fahrgastzahlen 2009 gegenüber dem Vorjahr gesteigert. "Seit 2005 befördern wir mit der Bahn sogar 40 Prozent mehr Fahrgäste", sagt Ingo Neidhardt. Positiv wirkt sich dabei auch die vor zwei Jahren eingeführte Fahrplanaufteilung in Haupt- und Nebensaison aus. Nach dem Ende der Winterferien gilt nun beispielsweise wieder seit dieser Woche bis zum 26. März der Fahrplan der Nebensaison. Von den fünf Dampflokomotiven, die zum Bestand der Soeg gehören, wird jedes Jahr eine zu Wartungs- und Reparaturarbeiten in die Spezialwerkstatt nach Meiningen geschickt. 350000 Euro sind dafür jährlich notwendig, ohne die es die besondere "Tüv-Zulassung" für Loks aber nicht geben würde, erzählt Ingo Neidhardt. Mit Mehreinnahmen und Sparen hofft die Soeg gestiegene Betriebskosten ausgleichen zu können. So sind allein in den letzten zwei Jahren die Kosten für Kohle und Energie um 70000 Euro gestiegen, schildert der Geschäftsführer. | ||||
Zittau, 22.2.2010 | |||||
| Fahrplanwechsel am 22. Februar 2010 | |||||
| Seit Montag dem 22. Februar 2010 gilt bei der Zittauer Schmalspurbahn der Fahrplan der Nebensaison bis zum 26. März 2010. Der Fahrplan ist im gültigen Fahrplan-Flyer 2010 ausgewiesen. Fahrpläne aus den Jahren 2009 und 2008 haben keine Gültigkeit. Die Abfahrtszeiten der Züge ändern sich wie folgt: Abfahrt ab Zittau: 9.19 Uhr 13.39 Uhr Ankunft in Zittau: 12.38 Uhr 16.53 Uhr Der Zug führt einen Reisezugwagen für Rollstühle. Der Barwagen wird während dieser Zeit nur an den Wochenenden planmäßig eingesetzt, von Montag bis Freitag auf Bestellung. Übergangsmöglichkeiten zu anderen Verkehrsunternehmen bestehen im Bahnhof Zittau. Für Anfragen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter im Kundenbüro unter der Durchwahl 03583/540540 während der Öffnungszeiten täglich von 8:30 Uhr bis 13:30 Uhr gern zur Verfügung. Torsten Sameiske Marketing | |||||
Zittau, 5.2.2010 | |||||
| Die SOEG setzte heute früh den Schneepflug 97-09-58 mit 199 013 ein. Es wurden auf dem gesamten Streckennetz die Profilfreiheiten wieder hergestellt, um einen störungsfreien Betrieb auf der Zittauer Schmalspurbahn zu ermöglichen. | |||||
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Zittau, 3.2.2010 | |||||
| 99 4532 ins SSB-Museum überführt | |||||
| Am Dienstag den 2. Februar 2010 ist die ehemalige Zittauer Hofdame 99 4532 mit 199 013 von Zittau nach Zittau Vorstadt überführt worden. Im Anschluss ist die im Eigentum des Interessenverbandes der Zittauer Schmalspurbahnen befindliche Lokomotive mit dem Spezialtransporter der Pressnitztalbahn nach Radebeul Ost überführt worden. Hier wird sie für einige Zeit die Ausstellung des SSB-Museums bereichern und für die 120jährige Zittauer Schmalspurbahn und die DAMPFBAHN-ROUTE in Ostsachsen werben. Torsten Sameiske Marketing | |||||
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Zittau, 1.2.2010 | |||||
| Winterliche Impressionen | |||||
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| Fotos: T. Sameiske | |||||
Zittau, 29.1.2010 | |||||
| Fahrplanwechsel am 30. Januar 2010 | |||||
| Bitte Beachten Sie, dass bei der Zittauer Schmalspurbahn ab Sonnabend dem 30. Januar 2010 bis Sonntag den 21. Februar 2010 der Fahrplan der Hauptsaison gilt. Dieser Fahrplan ist im gültigen Fahrplan-Flyer 2010 der SOEG ausgewiesen. Abfahrten ab Bf. Zittau: 9.00 Uhr nach Jonsdorf, Zug führt Rollstuhlwagen 9.19 Uhr nach Oybin, Zug führt Barwagen und Rollstuhlwagen 11.19 Uhr nach Oybin, Zug führt Barwagen und Rollstuhlwagen 13.19 Uhr nach Oybin, Zug führt Barwagen und Rollstuhlwagen 15.19 Uhr nach Oybin, Zug führt Barwagen und Rollstuhlwagen Im Fahrplan sind drei farblich unterschiedlich abgesetzte Verbindungen ausgewiesen, die die Lesbarkeit der einzelnen Richtungen verbessern: - Gelb Zittau - Bf. Bertsdorf - Jonsdorf und zurück, - Blau Zittau - Bf. Bertsdorf - Oybin und zurück, - Grün Jonsdorf - Bf. Bertsdorf - Oybin und zurück. Das Zugangebot dieser 3 Richtungen ist in den jeweiligen Tabellen komplett ausgewiesen. Für den Fahrgast ergibt sich dadurch eine bessere Übersichtlichkeit der einzelnen Abfahrtszeiten. Die Reisezugwagen zur Beförderung von Rollstühlen können manchmal aus betrieblichen Gründen wie bei Reparaturen oder planmäßigen Untersuchungen nicht im Zug mitgeführt werden. Wir bitten daher unsere Reisenden, sich vor Antritt der Fahrt in unserem Kundenbüro zu informieren. Das ultimative Geschenk oder besser selbst fahren, ist die 10-Fahrten-Karte der Zittauer Schmalspurbahn zum Preis von 29,00 €. Selbst zu Hause bleiben ist teurer. Für Anfragen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter im Kundenbüro unter der Durchwahl 03583 / 540 540 während der Öffnungszeiten von 8:30 Uhr bis 13:30 Uhr gern zur Verfügung. Torsten Sameiske Marketing | |||||
Zittau, 20.1.2010 | |||||
| Zusätzliche Reisezüge am 23. Januar 2010 | |||||
| Aus Anlass des am 23. Januar 2010 aus Cottbus eintreffenden Sonderzuges des Lausitzer Dampflokclubs verkehrt bei der Zittauer Schmalspurbahn ein zusätzlicher Zugumlauf: >> der Fahrplan als pdf  (Größe: 99kB - Downloads bisher: 521; Letzter Download am: 07.09.2010) Diese Züge verkehren zusätzlich zum Nebensaison-Fahrplan der SOEG. Die Beförderung von Rollstühlen ist in diesen Zügen nicht möglich. Es gilt der Tarif der SOEG wie er im gültigen Fahrplanflyer ausgewiesen ist. Für Anfragen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter im Kundenbüro unter der Durchwahl 03583 / 540 540 während der Öffnungszeiten Mo – So von 8.30 Uhr bis 13.30 gern zur Verfügung. Torsten Sameiske Marketing | |||||
| 13.1.2010 Presseinformation DAMPFBAHN-ROUTE | |||||
| DAMPFBAHN-ROUTE Sächsische Schmalspurbahnen Die Projektumsetzung hat begonnen | |||||
| Die aktive Umsetzung der DAMPFBAHN-ROUTE Sächsische Schmalspurbahnen als neues sachsenweites Tourismusprojekt hat in den ersten Januartagen dieses Jahres begonnen. Der Verein zur Förderung der Sächsischen Schmalspurbahnen e.V. als Projektinitiator und die Lenkungsgruppe des Projektes, der Vertreter aus den Reihen der mehr als 80 Kooperationspartner angehören, haben bei der Auftaktsitzung am 12. Januar 2010 die Weichen für die Arbeit im Jahr 2010 gestellt. >>Presseinfo lesen (Größe: 856kB - Downloads bisher: 399; Letzter Download am: 07.09.2010) | |||||
Zittau, 6.1.2010 | |||||
Günstiger Parkplatz am Bahnhof Zittau Parken & Reisen leicht gemacht. Durch eine Gemeinschaftsinitiative der Stadt Zittau und der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mbH werden die Parkgebühren auf dem SOEG-Parkplatz am Bahnhof Zittau, ehemaliger Robur-Parkplatz ab 4. Januar 2010 gesenkt. So kostet zukünftig die Tageskarte 1,00 €, die Monatskarte 2,50 € und die Jahreskarte nur 30,00 €! Damit soll erreicht werden, dass mehr Berufspendler und Tagesausflügler ihr Auto besser und bequemer am Bahnhof Zittau abstellen können und dadurch einen günstigeren Übergang zum ÖPNV vorfinden. Gleichfalls soll auf dem Nebenstraßen in diesem Bereich für die Anwohner eine Verbesserung der Stellflächen für private Pkws geschaffen werden. Die Ausschilderung des Parkplatzes wird in den nächsten Tagen der neuen Situation angepasst. Ab Januar ist das Parken am Gleisbereich an der ehemaligen Bahnpost nur noch berechtigten Personen gestattet. Für Anfragen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter im Kundenbüro unter der Durchwahl 03583 / 540 540 während der Öffnungszeiten täglich von 8.30 Uhr bis 13.30 Uhr gern zur Verfügung. Kleiner Fahrplanwechsel am 4. Januar 2010 Seit Montag dem 4. Januar 2010 gilt der Fahrplan der Nebensaison bis zum 29. Januar 2010 bei der Zittauer Schmalspurbahn. Die Abfahrtszeiten der Züge ab Zittau ändern sich wie folgt: Abfahrt ab Zittau: 9.19 Uhr und 13.39 Uhr Ankunft in Zittau: 12.38 Uhr und 16.53 Uhr Der Zug führt einen Reisezugwagen für Rollstuhlfahrer. Der Barwagen wird während dieser Zeit an dem Wochenende planmäßig eingesetzt, von Montag bis Freitag auf Bestellung. Ab dem 30. Januar 2010 gilt dann die Hauptsaison während der Schulferien in Brandenburg und Sachsen. Übergangsmöglichkeiten zu anderen Verkehrsunternehmen bestehen im Bahnhof Zittau. Die Gestaltung des Fahrplanes ist in der verbesserten Optik beibehalten worden. Es sind drei farblich unterschiedlich abgesetzte Verbindungen ausgewiesen, die die Lesbarkeit der einzelnen Richtungen deutlich verbessern: -Gelb Zittau - Bf. Bertsdorf - Jonsdorf und zurück, -Blau Zittau - Bf. Bertsdorf - Oybin und zurück, -Grün Jonsdorf - Bf. Bertsdorf - Oybin und zurück. Das Zugangebot dieser 3 Richtungen ist in den jeweiligen Tabellen komplett ausgewiesen. Für den Fahrgast ist eine bessere Übersichtlichkeit der einzelnen Abfahrtszeiten gewährleistet. Für Anfragen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter im Kundenbüro unter der Durchwahl 03583 / 540 540 während der Öffnungszeiten Mo – So von 8.30 Uhr bis 13.30 Uhr gern zur Verfügung. Torsten Sameiske Marketing | |||||
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